Volvo Lastvagnar har investerat 1,8 miljarder kronor i det nya lastvagnsprogram för den nordamerikanska marknaden som presenterades på onsdagen.
Lastbilarna har tagits fram för att möta de strängare miljökraven EPA 02 som träder i kraft den 1 oktober i USA.
Genom att presentera den helt nya bilen Volvo VN lagom till dess att de nya reglerna träder i kraft hoppas Volvo Lastvagnars vd Jorma Halonen att företaget får ett försprång till konkurrenterna, som valt att utveckla nya renare motorer till sina befintliga lastbilsmodeller.
Transportbranschen i USA har oroat sig för att de nya motorerna skulle medföra ökade driftskostnader på grund av försämrad bränsleförbrukning och tillförlitlighet.
Det kan ha varit ett skäl till att orderingången på de äldre varianterna ökat innan de nya reglerna trätt i kraft, men inom branschen hoppas man att den ökade orderingången också är ett tecken på att de senaste årens kraftiga försäljningsnedgång nu nått botten och att det ska vända uppåt igen.
Jorma Halonen uppger i ett pressmeddelande att Volvo med sitt nya modellprogram kunnat motverka de befarade försämringarna när det gäller bränsleförbrukning och tillförlitlighet, och att Volvo därmed stärker sin position gentemot konkurrenterna.
Det nya lastbilsprogrammet för den nordamerikanska marknaden bygger på samma plattform som de nya Volvo FH och Volvo FM-modellerna som presenterades under hösten 2001 och som introducerats på den europeiska marknaden under våren.
Under första halvåret levererade Volvo 7 000 lastbilar till nordamerikanska kunder, vilket var fem procent mindre än under samma period föregående år. Det är en rekordlåg nivå efter de senaste årens ras i USA.