Trots att tidsschemat flera gånger spruckit är skeppsbyggarna i Göteborg optimister.
-- Vi har bemannat upp oss för att vi ska bli färdiga, säger skeppsbyggmästaren Joakim Severinson till tidningen GT.
Han började rita på skrovet 1992 och var några år tidigare också utgrävningsledare av originalskeppet som 1745 förliste nära Älvsborgs fästning vid inloppet till Göteborg.
Vid sjösättningen nästa år kommer skrovet att vara så gott som klart men en hel del arbete återstår fram till premiärturen till Kina. Den beräknas avgå året därpå, 2004, med en 80 man stark besättning.