"Vi är glada för att ingen skadades", säger Per Åkeborg, ägare till bussbolaget Europapilen i Lotorp.
Det var vid 08.00-tiden den 14 juni, dagen före skolavslutningen, som turistbussen från Europapilen i Lotorp av okänd anledning välte på E20 utanför Laxå. Ombord fanns 25 skolbarn i 10-årsåldern från Hällestad skola och sju vuxna.
– Chauffören ska ha en stor eloge för att alla hade bälten ombord. Här var det helt avgörande för att undvika skador. Barn och vuxna var också lugna och samlade. Det var ingen panik, säger räddningsledaren Albin Backe, räddningsregion Bergslagen i Örebro.
Per Åkeborg minns den aktuella onsdagsmorgonen som om den var i går. På natten hade han kommit hem från Liseberg.
– Föraren ringde och sa att han hade vält med bussen, men att alla vara utom skada. Jag frågade om han skojade men så var det ju inte.
25 elever från Hällestad skola och sju vuxna fanns ombord på olycksbussen på E20, sydväst om Laxå, i mitten av juni.
När Per Åkeborg och en kollega senare är på väg till Laxå för att skjutsa hem sällskapet från Hällestad är barnen hämtade av nära och kära. Endast föraren var kvar. På hemvägen plockade man med sig tillhörigheter från den krockade bussen som lämnades på skolan.
– Det kändes bra att alla var hemma till skolavslutningen. Tänk dig att stå i Hällestad kyrka nästa dag och det fattades tre elever? Vilken tragedi! Med facit i hand hade vi tur. Det kunde ha slutat mycket värre, betonar Per Åkeborg.
Per Åkeborg konstaterar att polisen rubricerar händelsen som trafikolycka utan misstanke om brott.
Polisen rubricerar händelsen som trafikolycka utan misstanke om brott. Chauffören har av okänd anledning hamnat för nära och kört in i vajerräcket på högersidan och misslyckats med att styra upp på vägen. Bussen välte sedan ner i diket.
– Min gissning är att bussen i stort sett stod still när den stjälpte ner i slänten och la sig på sidan. Rutorna krossades, men taket försköts inte. Hade bussen haft fart skulle taket ha förskjutits bakåt. Det kan vara en förklaring till att ingen skadades, säger Per Åkeborg.
Känns det olustigt att köra buss?
– Nej, inte för mig. Chauffören har varit ledig och mår lite bättre. Han vill prova att köra tom buss i höst. Familjen har varit ett stort stöd för honom. Det var en ren olycka. Personligen kan jag inte göra så mycket, säger Per Åkeborg.
Går Scania-bussen att reparera?
– Ja, men räkningen landar på mellan 300 000 och 350 000 kronor. Bussen var halvförsäkrad så kostnaden står bolaget för. Halv-försäkringen kostar mig 52 000 kronor om året. En helförsäkring ytterligare 28 000. Nu hade en helförsäkring lönat sig!
Per Åkeborg om olyckan: "Vi hade tur. Det kunde ha slutat mycket värre".