Här rullar ett riktigt kulturarv

Vårda den väl och ha roligt.

Så står det i köpkontraktet som säljaren skrev när han sålde sin MGA till Helen och Göran Millving.

- Vi följer uppmaningen till punkt och pricka, säger Helen.

Möt Millvings - paret som för­valtar ett rullande kulturarv.

Buspojke och distingerad gentleman. Charmig och fräck. Millvings MG MGA 1500 från 1958 väcker uppmärksamhet.

Spelar ingen roll att roadstern är lägre, kortare och smalare än övriga fordon i trafiken. Det är den som syns. Det är den som orsakar nackspärr hos många bilister.

- Folk ler och nickar uppmuntrande, säger Helen.

Så är det. Att möta Millvings i deras MGA är som att ha slungats genom decennierna i en tidsmaskin. Göran och Helens kläder: 50-tal. Från skor till keps och hatt. Sportbilen accepterar inget annat.

- Jag har till och med korsett, säger Helen.

Den som vill va fin måste lida pin.

Millvings mötte MGA:n 2005. De föll pladask.

- Kärlek vid första ögonblicket.

- Jag ville först inte säga högt till Göran vad jag tyckte, ville avvakta hans omdöme, men han genomskådade mig och sa att det syns i dina ögon vad du tycker.

Så ni fattar. De har aldrig ångrat köpet.

- Men jag var lite fundersam till en början, säger Göran.

- Motorn läckte olja som ett såll, orsaken var dessbättre bara en otät ventilkåpspackning.

Charmtrollet glider fram över gräsmattorna vid Landeryds hembygdsgård. Fåglarna häver upp en triumfatorisk lovsång och den karakteristiska strömlinjekarossen smälter in i den prunkande grönskans pastorala idyll.

Göran berättar att åklagarmyndigheten förklarade bilen skrotad 1968, tio år efter det att den köpts till Sverige av en reklamfirma i Stockholm.

- Näste ägare var en af Burén, som köpte den som studentgåva till sonen.

- Sonen krockade, inte allvarligt, men bilen var oförsäkrad och blev stående vid en mack.

1975 köptes MGA:n av en entusiast. Han lyckades med konststycket att upphäva skrotförklaringen och fixade det som behövde åtgärdas.

- Vi köpte bilen av honom, det var han som villkorade köpet med formuleringen att vi ska vårda den väl och ha roligt.

300 mil blir det varje sommar. Att Millvings vårdar bilen och njuter av den behöver inte skrivas. Det syns lång väg. Fast ibland dyker tanken på ytterligare en veteranbil upp.

- Jag försöker övertala Helen om muskelbilens välsignelse, men i det fallet är hon svårflirtad, säger Göran, som tidigare körde SM och NM i bilorientering.

Bilens förre ägare kan va lugn. Den vårdas ömt, och roligt har de, paret som förvaltar en klassisk kulturklenod på fyra hjul.