Riksdagsman Staffan Danielsson (C) skickade frågan om statens ansvar för hamnen i Borghamn vidare till närings- och innovationsminister Mikael Damberg (S).
Damberg har nu besvarat frågan. I sitt svar skriver han att Sveaskog under den tid bolaget ägt hamnen utfört löpande underhåll och en omfattande renovering för tre år sedan. Dammberg konstaterar att Sveaskog tagit ansvar för statens historiska åtaganden i Borghamn.
Han påpekar att Regeringen har högt ställda förväntningar på att bolag med statligt ägande sköts föredömligt inom lagstiftningens ramar och i enlighet med ägarens långsiktiga mål och uppdrag.
"Nu när hamnen är föremål för avyttring har jag fullt förtroende för att Sveaskog ser över de avtal som gäller för hamnen, bedömer ifall de historiska åtaganden som funnits fortsatt gäller i juridisk bemärkelse, och i förekommande fall säkerställer att de fortsatt efterlevs alternativt förs över till en lämplig statlig aktör", avslutar Mikael Damberg sitt svar.
– Vi är jätteglada att vi fått ett bra svar och så snabbt också, säger Anders Agnemar (C) som drivit frågan om statens ansvar för hamnen enligt de avtal som tecknandes år 1842.
Kontraktet mellan parterna Götha Canal Bolag och Kongl. Krigs Collegium å Kongl. Majt och Kronan tecknades efter att arbetet med att i Borghamn bryta sten till Göta kanal avslutats.
– Vi tror ju att det staten har lovat det gäller. I vilket fall som helst känner vi att vi nu får det utrett ordentligt och det är vi jätteglada för.