Just nu pågår arbetet med att reparera akvedukten på väg 34 efter lastbilsbranden i september. Ett körfält är avstängt och trafiken regleras med trafikljus. Mats Lilja som är projektledare på Trafikverket berättar att arbetet går bra.
– Det går planenligt. Vi vattenbilar som det heter, tar bort skadad betong från tak och väggar. Det blev ganska omfattande skador i samband med den här branden av lastbilen, säger han.
Var det värre än ni trodde att det skulle vara?
– Det är större ytor som är skadade än vi trodde. Det är ingen fara för konstruktionen som sådan.
I branden skadades det yttre betongskiktet som skyddar armeringen.
– Vi lägger på en så kallad sprutbetong som ersätter, säger Mats Lilja.
Arbetet inleddes under vecka 43. Den första veckan utfördes arbetet under nattetid, då leddes trafiken in i Borensberg.
– Då gjorde vi saneringsarbete på hela akvedukten. Vi tvättade tak och väggar, det var svart av allt sot. Då var vi tvungna att komma åt hela konstruktionen.
Hur lång tid tar det innan arbetet är klar?
– Det är jättesvårt att säga, jag hoppas på att vi blir klara i slutet på november.
Sträckan kommer att regleras med trafikljus under resten av arbetes gång.
Finns det några speciella svårigheter med att reparera en akvedukt?
– Nej, det är inget speciellt med en akvedukt mot en vanlig betongkonstruktion. Vi går till väga på samma sätt, säger Mats Lilja.