Det säger kommundirektör Robert Bredberg efter att vi berättat att unga bilister sladdar och bränner däck om kvällar och nätter i Åtvidaberg.
– Det är ett nationellt problem, Åtvidaberg är inget undantag, påpekar han samtidigt som han vill att kommunen tillsammans med polisen ser över olika fysiska åtgärder för att förhindra buskörning:
– Det kan vara skyltning och bommar.
Även farthinder?
– Ja, det är också en fysisk begränsning.
Mera långsiktigt funderar Bredberg på att utreda om det är möjligt att upplåta en plats där unga bilburna ska tillåtas vara för att köra.
Kommunalrådet Thomas Lidberg (S) har under de senaste månaderna genom samtal fått uppgifter om att buskörning i Åtvidaberg ökat. Han tog nyligen upp problemet i den politiska ledningsgruppen.
– När jag får tillräckligt mycket samtal och många som stöter på i en fråga, då tar jag det vidare. Vi måste jobba med vem som har ansvaret, vem som ska göra något och vad som ska göras.
Både kommundirektören och kommunalrådet ser att problemet med buskörning hör hemma inom ÅBRÅ, det lokala brottsförebyggande rådet med representanter för kommunen och polisen. Specifikt landar trafikfrågor i den grupp som ska arbeta med offentliga miljöer och som har en träff i veckan.
Lidberg vill se ökad polisiär närvaro i Åtvidaberg, men också att kommunen placerar sina mobila digitala hastighetsmätare på olika platser i Åtvidaberg.
– De ger en överblick av hur trafiksituationen och hastigheterna ser ut, säger han.