Om bara viljan finns är det inte svårt att lösa trafikproblemen i Linköping. Förläng Korpralsgatan till Rekrytgatan genom att dra gatan norr om Hagalunds sjukhem. Det avlastar Kaserngatan.
Förläng Stratomtavägen genom att dra den vid sidan av Vallaskogen, under Lambohovsleden på en högre och längre bro och till en ny Garnisonsrondell.
Det ger kortare restider även om hastighetsgränsen blir 40 kilometer i timmen.
I båda fallen kan man begränsa trafiken till att endast omfatta utryckningsfordon, bussar i linjetrafik och miljöklassade fordon. Trafiken ökar sedan i takt med fler miljöanpassade fordon.
Om de båda genvägarna redan från början är öppna för alla fordon under de två trafiktopparna på vardagarna blir det en ännu snabbare minskning av Linköpings bidrag till klimatpåverkande avgaser.