Snabbtåg genom tätorter är inte ett alternativ. Det skulle göra Ostlänken föråldrad, redan innan den har börjat byggas!
Redan vid förra valet kunde man ana att politiker pekade med hela handen vad gäller snabbtåg. Sakkunniga måste hålla sig till politikernas smala utredningsdirektiv, annars byts de ut. I dag ser vi resultatet. Det naturliga, att markslukande transportmedel byggs intill varandra, är bortfintat.
Vi vet ju inte i dag, hur framtidens behov av utrymme för transporter ser ut!
2007 talade Correns chefredaktör med Bengt Assarsson som har byggt Arlandabanan. Denne påpekade att kostnaden för snabbtåg redan nu, skulle innebära att biljettpriset ungefär behöver tiodubblas. (Min tolkning)
Det säger allt om vidden av kostnadskraven för projektet. Samtidigt står vi inför enorma ekonomiska utmaningar inom övrig infrastruktur, utbildning, sjukvård, omsorg, äldrevård och försvar.
Vi behöver tänka i nya banor och tills vidare använda en ny järnväg för vårt stora behov av vanliga transporter. När tiden är mogen, löser våra barnbarn frågan med av- och påstigning i flygande fläng på eventuella snabbtåg, på ett sätt som vi inte kan ana i dag. Men inte i en tätort, tunnel eller på en bro.
Ostlänken är en nationell angelägenhet.
Vi behöver seriös debatt om infrastrukturen och inte huggsexa.