Det är ingen nyhet att bränslepriset höjs eller sänks samtidigt av samtliga drivmedelsbolag och har pågått under många decennier. Kan detta vara en slump att de ”råkar” komma fram till samma pris, vid exakt samma tidpunkt? Frågan är därför, var finns konkurrens mellan drivmedelsbolagen? Kan det finnas en dold kartell, som satt ur spel en marknadsmässig konkurrens mellan bolagen.
Det förekommer också en märklig marknadsföring och reklamtrick från drivmedelsbolagen, med påståenden såsom ”Kom längre för pengarna”, ”Bara låga priser”, "Att tanka billigt ska vara enkelt” och en "Bättre resa”. Detta är om något, falska påståenden och kanske också otillbörlig marknadsföring.
Välkommet är att Konkurrensverket nu har inlett en tillsynsutredning mot drivmedelsbolagen för att undersöka om svensk konkurrenslag efterlevs. Samtidigt som den offentliga publiceringen på drivmedelsbolagens hemsidor och webbplatser utretts, där de rekommenderade bränslepriserna som offentliggjorts kunde utgöra en samordning. Efter påtalande från Konkurrensverket har bolagen nu frivilligt åtagit sig att upphöra med offentlig publicering.
Dessa åtgärder mot drivmedelsbolagen skulle naturligtvis genomförts långt tidigare, då det har pågått under många decennier.
Enligt svensk konkurrenslag 2 kap. 1 § är det förbjudet att som företag samarbeta och på så vis påverka konkurrensen.
Drivmedelspriset styrs av världsmarknadspris på råolja, tillgång och efterfråga på biodrivmedel och svenska kronans växlingskurs. Därtill kommer svensk skattepolitik med olika pålagor och skatter som till stor del påverkar drivmedelpriset i Sverige.