Replik på "Flyg från Linköping – slöseri med pengar" (Corren 7/8).
Som jag tidigare har skrivit så har vår regionala flygplats en stor betydelse för inte bara det lokala näringslivet och universitetet (LiU) utan också för hela regionens utveckling. Under ett normalår tar LCA emot omkring 20 000 resenärer från hela världen. En affärsresenär spenderar cirka 2 500 kronor per dygn vilket innebär stora intäkter för regionen.
En regional flygplats är också av stor vikt för alla de exportföretag som finns i länet, företag som arbetar mot hela världen och där personliga möten är nödvändiga för lyckade affärer. Då är snabba kommunikationer livsavgörande för att näringslivet ska utvecklas. Att dessa företag finns i Östergötland innebär jobbtillfällen som i sin tur ger skatteintäkter. Detta innebär ökade resurser till skola, vård och omsorg.
Flygplatsen fyller även en viktig funktion för sjukvården. Varje år tar nämligen LCA emot cirka 800 ambulansflyg. Flygplatsen möjliggör också att Saab kan fortsätta utveckla flygplan och en regional flygplats kan också fungera som bas för Försvarsmakten om det behovet skulle uppstå.
Regionala flygplatser har med andra ord stor betydelse men trots det så är det dessvärre så att flygplatserna har svårt att klara sig utan ekonomiskt stöd. Därför anser jag att staten borde ta ett mycket större ansvar genom att fördela om en del av överskotten från de statliga flygplatserna till de regionala.
Att Trafikverket dessutom föreslagit att LCA ska bli en ny beredskapsflygplats ställer ännu större krav på ett ökat stöd från staten. Även staten med sina myndigheter nyttjar de regionala flygplatserna men överlåter ansvaret att säkra finansieringen till kommunerna, det är inte rimligt.