Endast Norrköping, Göteborg och Stockholm är värre, enligt en artikel som lyfter fram en undersökning som Ramboll har gjort där de jämför luftkvaliteten i Sveriges städer.
Enligt artikeln leder den dåliga luftkvaliteten till att flera tusen dör i förtid varje år. Och den största anledningen till problemen i städerna är framför allt vägtransporter, enligt rapportens författare Daniel Nilsson.
Linköping är en stad med stora ambitioner om att minska koldoxidavtrycket och nå koldioxidneutralitet. Men Linköpings kommuns viktigaste uppgift är rimligen inte koldioxidneutralitet, vilket är positivt för den globala uppvärmningen, utan att istället förbättra luftkvaliteten här i Linköpings kommun där medborgarna bor och lever.
Den dåliga luftkvaliteten leder varje år till att personer dör i förtid. Det är dyster läsning att Linköping är en av de städer i hela landet som placerar sig i botten vad gäller luftkvalitet.
Det är uppenbart att en vädjan om att fler tar mer "eget ansvar" (Ett typiskt borgerligt förslag för att lösa problem) inte räcker för att förbättra luftens kvalitet. Vad har gjorts redan och vilka åtgärder skulle Linköpings kommun (framför allt de styrande borgerliga allianspartierna) kunna vidta under de närmaste åren för att Linköpings luft ska förbättras och vi ska lämna bottenplaceringen?
Stora åtgärder har gjorts för att förhindra att människor drabbas av coronaviruset i år. Men människor dör i förtid inte endast av aggressiva virus som angriper lungorna, utan också av dålig luftkvalitet och luftföroreningar. Även vad gäller luftföroreningarna bör samhället agera. Det handlar inte om global uppvärmning om 20 eller 40 år utan om dålig luft som kommunens invånare andas in redan nu. Problemet är inte framtida, utan samtida.
Visserligen är Linköping bättre än Norrköping i denna fråga, och det är alltid trevligt när det händer. Men Linköping tillhör bottenskiktet i Sverige. Luftkvaliteten måste bli bättre. Det är inte en fråga för nästa generation utan ett problem som pågår redan nu idag.