Svar på "Varför är det så stort fokus på appen" (27/8):
Vd Sofia Malander säger i Corren att 70 procent av resenärerna betalar med sin mobil. Av 100 personer är det alltså 30 som inte vill eller kan betala med appen. Till denna stora grupp hör många pensionärer. Östgötatrafiken har inte tagit minsta hänsyn till oss äldre. Betalar man inte med mobilen, måste man alltså ha olika kort för olika slags resor och då får man heller ingen rabatt.
När vi ska betala får vi inte ta fel kort, då betalas resan två gånger. Många äldre tar hellre bilen, även de som är över 90. Att cykla i Linköping är förenat med livsfara med alla dessa elsparkcyklar och unga män som susar förbi på racercyklar som om de cyklade Vätternrundan. Många ungdomar kan inte trafikreglerna, de kan cykla om på höger sida och så nära att man vinglar till. Ibland kommer en hel flock ungdomar och cyklar om både på höger och vänster sida.
De nya bussarna har bara några få sittplatser för äldre och är ofta upptagna av yngre personer. Man måste ha mycket bra balans för att kunna klättra upp på ett säte. Det är svårare sen när man ska gå av. Helst borde den främre delen av bussen vara utan trappsteg och reserverad för äldre. Många som varit i karantän har ännu inte skaffat det nya busskortet och åkt buss, de är ovetandes om hur krångligt det är. Kanske blir de ännu mer isolerade.
Det är fler än 50 kommuner i Sverige som har fria bussresor för de över 70 år. I Prag har personer över 65 rest fritt med bussar och spårvagnar i 15 år! Warszawa har också fria resor för de över 70 liksom många andra städer i EU.
Linköpings kommun borde inte vara sämre: Inför med det snaraste fria bussresor för alla över 70 år! Tack på förhand!
Marianne