Svar på "Kort sagt" (26/1):
På insändarsidan i Corren undrar ”Mångårig busspendlare” varför ”kvaliteten på fordon och förare” på en landsbygdslinje har blivit så mycket sämre. Många gånger ”otryggt, osäkert och obekvämt”. Detta kan jag ge svar på.
Nuvarande entreprenör har trafiken kvar bara till 13 juni och har därför tappat allt engagemang för vagnparkens kvalitet. Kriteriet för nyanställningar är att dessa ska kopplas till lönebidrag. Resultatet blir många chaufförer med nytaget körkort. Billigt för arbetsgivaren – men inte bra för busstrafiken.
Så blir det lätt med nuvarande system där lägst anbud vinner och där avtalen går ut kanske var 10:e år. Konsekvenser man kan se även inom andra verksamheter, inte minst inom äldreboenden.