Ang "En strategi för järnvägsnätet – kan det va nå't?" (17/3).

Det är med förundran man kan fundera på varför ingen tidigare tänkt som han. 

Här har expertmyndigheter, framför allt Trafikverket men också alla skarpa politikerhjärnor, helt ignorerat att det givetvis är godset som ska passera utanför städerna och inte persontransporterna. 

Gör om och tänk rätt innan ni sätter spadarna i marken är väl en uppmaning man kan ge till beslutsfattarna. Dessutom kan man mycket väl låta snabbtågen – notera snabb- och inte höghastighetstågen – passera befintliga stationslägen utan alltför stora ingrepp. 

Och givetvis ska man ta sig an de redan befintliga flaskhalsarna först, vilken i dagsläget är Linköping –Norrköping, som man i nuvarande planering, helt bakvänt, tänkt ta som sista sträcka. 

En uppmaning: Anlita Michael Porath till projektgruppen snarast.